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【特注カスタムクラブ】
ロマロ Romaro
Ray Type R DR
タイプR ドライバー 2017年モデル
三菱レイヨン クロカゲXTシャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため
納期は約10日前後
となります。
注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。










2017年モデル Romaro(ロマロ) Ray Type R ドライバー

高初速ボールを生む強いインパクト。
誰もが実感できる純度の高い飛びがある。


ミート率を高めるミッドフェースの3ピース構造

理 事 長 挨 拶 年 間 事 業 計 画 役       員 加   盟   団   体

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中国大会結果 【特注カスタムクラブ】ロマロ RomaroRay Type R DRタイプR ドライバー 2017年モデル三菱レイヨン クロカゲXTシャフト:第一ゴルフ カスタムクラブ専門店 - e8017
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2019-12-14
カテゴリトップ>ヘッドカテゴリー>ドライバー
独自のカップフェース+ボディに、薄肉軽量のクラウンを採用した3ピース構造。
程良い高さで集中しやすいミッドフェース。
丸みをもたせたオーソドックスなクラウン形状は、目標に対して構えやすく、ボールを包み込むような安心感をもつ。

インパクトの力をスピードに変えるデュアル・リフレクション構造
〔飛びにこだわる2つのポイント〕

独自の「鍛造カップフェース」は、中央と周辺部の肉厚を変化させた可変硬化フェース。
そして、ボディを効果的に撓ませる「薄肉クラウン」と、ソール前方に施した「広く深いM字溝(Mフォース ポケット)」。
カップフェースだけでなく、ボディも撓む構造となり、フェース上下の反発力も 増えて、高初速ボールを生むエリアを大きく拡大。
クラウンを薄肉軽量にし、余剰重量をソールへ配することで、「更なる低重心」を獲得。前作に比べ500回転前後の「低スピン化」を達成。
※当社比 これらにより、インパクト効率がよくボール初速の速い、直進性に富んだ大きな飛びを可能にした。



競技ゴルファーが好むロマロ・サウンド
クラウンとソールの内側に配した「サウンド・リブ」は、ボディ の過度な撓みを抑え、飛距離ロスとなるバックスピンを軽減。
インパクト音をチューニングする役割をもち、しっかりした打感と呼応するロマロ・サウンドも演出している。
使い手に合わせて調整するクラフトパーツ
ソール後方に装着する「フィッティング ウエイト」。
個々のスイングに合わせて、インパクト時のボールのつかまり・上がり具合を調整するクラフト・パーツ。
アルミ(1g)・ステンレス(3g)・タングステン(5g)の3種類を用意。

※標準装着はステンレス(3g)です。
装着するシャフト、仕上げによって変更する場合が御座います。
予めご了承ください。

HEAD 2017年 Ray Type R ドライバー
素材・製法 ●フェース:SP700チタン・鍛造カップフェース
●クラウン:15-3-3-3チタン・鍛造
●ボディ:6-4チタン・精密鋳造※3ピース構造
仕上げ フェース:サテン/ソール:IP加工
番 手 1W
表示ロフト(度) 9.5 10.5
リアルロフト(度) 9.5 10.5
ライ角(度) 59 59
体積(cm3) 455 455
ヘッド重量(±2g) 195 195
FA ストレート ストレート
FP(mm) 20 20
ロール(度) 13 13
バルジ(度) 13 13
ネック外径(mm) 12.5 12.5
ネック内径(mm) 8.5 8.5
ネック穴深(mm) 37 37
重心距離(mm) 41.6 41.8
重心深度(mm) 35 35
重心高さ(mm) 33.3 33.5
重心角(度) 21 21
長さ目安(インチ) 45.75 45.75
※長さは装着するシャフトによって前後します。予めご了承ください。
※表示数値は「ウェイト(ステンレス・3g)」を装着した標準ヘッドの数値です。
※別売り ■アルミ(1g)+バッジ=¥3,500(税別)/ ■ステンレス(3g)+バッジ=¥4,000(税別)/ ■タングステン(5g)+バッジ=¥4,500(税別)




ロリーマキロイの使用で話題になった三菱レイヨン「KUROKEGE XT」。
アメリカですでに販売されている物とは違い、プロトタイプを製品化したそうだ。
ちなみにマキロイは「70TX」。
シャフト剛性は手元側が軟らかく先端がしっかりしている、元調子シャフト。
シャフトに仕事をさせるというよりは、プレイヤー自信が振っても暴れないモデル。
パワーヒッター系に変わりはないですが、振りやすく癖も少ないためやさしく感じます。




頂点で戦うアスリート達が KURO KAGE.を選んだ。新モデルXTシリーズ誕生。

2015年春、三菱レイヨン株式会社は、トップアスリート達の使用で注目を集めるKURO KAGE.ブランドから、グローバルモデルとして初の展開となる、XTシリーズを発売いたします。

XTシリーズは、2014年シーズン米国男子ツアーを中心に展開した、“XTS”のコードネームを持つツアープロトタイプをそのままに、吹け上がり、つかまり過ぎを防いで強弾道を生む、“叩ける”元調子系の剛性設計となっています。

シャフト先端部にはチタンニッケル金属繊維(Ti-Ni.)を複合成型し、当たり負けない低スピンのインパクトを実現しています。

 ツアーで特に高い評価を得た70TXを含む60g台〜80g台までラインアップ。アマチュアからアスリートに至るまで、"自分を超える”ために チャレンジし続けるプレーヤーに贈る、KURO KAGE.新モデルの誕生です。

シャフトフレックス長さ(mm)重さ(g)チップ径(mm)バット径(mm)トルクキックポイント
KUROKAGE XT60SR1168627515.254.0HIGH
KUROKAGE XT60S6315.304.0
KUROKAGE XT60X6615.403.9
KUROKAGE XT70S7115.303.5
KUROKAGE XT70X7315.403.4
KUROKAGE XT70TX7415.453.2
KUROKAGE XT80S8015.353.1
KUROKAGE XT80X8315.403.1




誰もが体感できる飛びと易しさ
価格
111,000円 (税込119,880 円)
※最安送料での配送をご希望の場合、注文確認画面にて配送方法の変更が必要な場合があります。
※離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。
※東京・神奈川・千葉・埼玉で対象エリア外へのご注文は、毎日15:00までのご注文で翌日の配達となります(あす楽)
ロフト角(リアル)  
シャフトフレックス  
長さ(インチ)  
グリップ種類  
グリップカラー  
下巻き  
受注生産:納期約2週間
個数
未選択項目があります
選択肢を選んでから買い物かごに入れてください
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